船用冷库采用槽口及模块结构形成的冷库，适应船体结构特点和船舶航行中的倾斜摇摆及振动。并在装配现场采取一些有用的措施，使冷库整体得到良好的定位和固定。同时为适应船体结构所采用。现在我们要给大家讲解的就是船用冷库的问题及解决办法，赶快来看看吧，相信大家对这个知识也是比较感兴趣的。

　　1、问题：冷库隔热差直接导致冷库全热负荷大幅度增加，压缩机一直运转，蒸发器大量吸热仍无法使库温降到设定的温度。

　　解决办法：检查低温冷库隔热层，若发现损坏，库门关不严，就是环境热量进入冷库导致库温无法降低的可能性。

　　2、问题：系统中制冷剂太少，液管吸口有时高于制冷剂液面，则液管中制冷气体，即使膨胀阀全开，液态制冷剂流量仍不足。

　　解决办法：工作时应该根据冷库热负荷的大小，液位一般在三分之一到二分之一。并且冷凝器兼作贮液器并要装有液位镜。

　　4、问题：冷凝温度过高造成制冷库的制冷量不足。

　　解决办法：冷凝液压不足产生的原因主要是压缩机故障或冷凝器冷凝能力过强。应将吸排气阀、活塞环密封。

　　船用冷库的特别性以及制冷装置自身的复杂性，所以它的故障以及排除措施给我们带来了很大的压力，当船用冷库出现问题时，我们应该运用相关理论知识对它进行正确处理。上述文章给大家介绍了船用冷库的故障及解决办法，希望可以帮助到大家。如果读者们还有其他知识想要了解的话，可以关注小编的网站哦。